Un nouvel épisode de la lutte des métallos de Turquie - Alternative Révolutionnaire Communiste

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SOURCE : NPA

DRL’industrie métallurgique turque a connu une croissance exponentielle au cours des quinze dernières années. De 285 737 véhicules en 2001, la production automobile est ainsi passée à 1 749 572 véhicules en 2017. La Turquie est le plus grand pays exportateur de voitures vers l’Union européenne, avec des usines d’assemblage des firmes Fiat, Renault, Mercedes, MAN, Honda, Hyundai, Toyota, Ford, etc. Mais la résistance et l’organisation des travailleurEs se sont développées en même temps que cette période d’expansion de l’industrie.

Au cours des six dernières années, l’industrie métallurgique turque a connu des grèves majeures, des grèves interdites, des occupations d’usines et une énorme vague de grèves sauvages. Le syndicat dominant dans le secteur étant un syndicat « jaune » qui s’est développé avec l’aide des généraux de l’armée pendant la junte militaire de 1980, les actions des travailleurs se sont déroulées la plupart du temps, hors du cadre syndical ou même directement contre le syndicat, comme lors de grèves sauvages de 2015

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